Наразі Continental найбільш імовірним варіантом вважає продаж ContiTech. Це має бути реалізовано після відокремлення сектору автомобільної групи та продажу бізнес-напрямку Original Equipment Solutions (OESL). За умови прийняття потрібних рішень ContiTech може стати незалежною впродовж 2026 року.

 

Ніколас Зетцер, Vorstandsvorsitzender

 

«Continental вже заклала основу для реорганізації завдяки запланованому виділенню сектору автомобільної групи та прагне позиціонувати три сектори групи – шини, ContiTech і автомобільний – як сильні незалежні компанії. Завдяки цьому переходу ContiTech працюватиме незалежно як фахівець із матеріальних рішень із сильним промисловим фокусом.

Таким чином, Continental AG стане глобальною компанією, яка зосередиться на шинах. На останньому етапі все ще головні холдингові функції будуть передані Continental AG. «Зокрема, впродовж останніх 30 років Continental використовувала цілеспрямовані придбання та органічне зростання для створення трьох сильних секторів у відповідних галузях. Тепер вони готові до незалежності.

Сучасні високодинамічні ринки також потребують зосереджених, гнучких і рішучих дій. Тому тепер вдалий час розпочати наймасштабнішу реорганізацію в історії компанії. Ми створюємо трьох сильних, незалежних чемпіонів, які досягнуть видатного результату зі зростання та створення цінності як незалежні компанії», – сказав генеральний директор Continental Ніколас Зетцер у вівторок у Ганновері, пояснюючи рішення виконавчої ради. «Я буду формувати та просувати процес реорганізації Continental як генеральний директор до її успішного завершення. Ця реорганізація принесе користь усім нашим зацікавленим сторонам», — додав Зетцер.

 

Ульріке Хінце

 

Зі створенням трьох незалежних компаній буде внесено корективи до складу виконавчого комітету. Доктор Аріан Рейнхарт (55 років), член виконавчої ради з кадрів і сталого розвитку та директор з трудових стосунків, залишить свою посаду 30 червня 2025 року. Ульріке Хінце (48) буде призначено директором з трудових стосунків і членом виконавчої ради з кадрових питань з 1 липня 2025 року.

Вона продовжить керувати відділом кадрів у секторі групи шин. Зетцер візьме на себе відповідальність за сталий розвиток від Рейнхарта на додаток до відповідальності за ІТ та комунікації.

Automotive пропонує найсучасніші електронні продукти та сучасні мобільні рішення. Відділ зайняв потужні позиції на ринку інноваційних сенсорних рішень і дисплеїв, а також технологічно передових систем гальмування та комфорту й має великий досвід у ПЗ, архітектурних платформах і системах допомоги для швидко зростаючого майбутнього ринку програмно-визначених і автономних транспортних засобів.

У секторі групи працює близько 92 000 співробітників, а обсяг продажів у 2024 ф.р. склав близько €19,4 млрд. Лістинг Automotive на Франкфуртській фондовій біржі наразі запланований на вересень 2025 р. за умови схвалення річними зборами акціонерів 25 квітня 2025 року.

Tyres управляє успішним глобальним портфоліо шин для легкових, вантажних автомобілів, автобусів, а також розумних рішень і послуг для автопарків і роздрібних торговців шинами. Мегатренди сталого розвитку, електричної мобільності та цифровізації пропонують широкий спектр можливостей для подальшого прибуткового зростання. Continental вже пропонує одні з найбільш екологічно чистих шин на ринку та постачає шини преміум-класу 18 із 20 найбільших у світі виробників повністю електричних транспортних засобів.

У минулому ф.р. обсяг продажів у секторі групи склав близько €13,9 млрд, а кількість співробітників складає понад 57 000 осіб. ContiTech налічує близько 39 000 співробітників, обсяг продажів у 2024 р. склав близько €6,4 млрд. Компанія є фахівцем з інноваційних матеріальних рішень із чітким промисловим фокусом.

Основними галузями сектору групи наразі є позашляхова мобільність, гірничодобувна промисловість, будівництво та домашнє господарство, управління енергією та автомобільна промисловість.

Як було оголошено раніше, найближчим часом планується виокремлення значної частини бізнесу Continental, що постачає гумові вироби для виробників автомобілів, консолідованого в бізнес-напрямку Original Equipment Solutions (OESL). Цей напрямок бізнесу, в якому працює близько 16 000 людей у ​​16 ​​країнах, наразі презентується потенційним покупцям і партнерам.