За словами виробника, спостерігається дефіцит нафтохімічних і рослинних олій та їхніх похідних. Крім цього, на тлі збільшення попиту через відновлення економіки різко зросли витрати на міжнародні вантажні перевезення. Як повідомив BBC один з імпортерів, через збої в міжнародних ланцюжках поставок, викликаних пандемією COVID-19, за три місяці вартість перевезення одного контейнера злетіла з $2200 до $14 тис.

Навесні 2020 р. компанія вже підвищувала ціни, оскільки в перші місяці пандемії різко зросли ціни на етанол.